Progress Space Disc Graphene Tubular 700

Progress Space Disc Graphene Tubular 700 - 28 Inches 20H Black

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Felgen und Speichen Space Disc Graphene Tubular
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Marke: Progress
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Eigenschaften:Diese Räder gehören zu den schnellsten mit der besten aerodynamischen Leistung, die Sie finden können. Überprüfen Sie den AIRBUS Windkanal-Test in der laufenden Technologie.NEU Patentiertes HI TG Nano-Harzsystem mit mehrschichtigem Kohlenstoff mit hohem Modul. Beständig gegen Hitze und Verformung beim Dauerbremsen bis 270 ° C. Wir haben 380 ° C in dem Video getestet, das wir auf unserer Website zeigen: Wo ist die Grenze?Hinterradnabe mit einem sehr starken Ratschenmechanismus mit drei Sperrklinken. Verlobung mit 3 übergroßen Sperrklinken und Stahlratsche mit 24 Zähnen.Eine Nabe mit Parallelbohrtechnologie gewährleistet hochpräzise 100% ausgerichtete Lagersitze. PROGRESS Naben und Lager sind auf geringes Gewicht, lange Lebensdauer und beste Laufleistung ausgelegt.Hochpräzise CERAMIC-Lager mit maximaler Präzision und geringer Reibung, die die Haltbarkeit erhöhen.SAPIM CX Aero Spoke ist die Wahl der Champions und vieler Teams bei der Pro Tour. Hergestellt in Belgien mit einem aerodynamischen Vorteil und unglaublich hohen Ermüdungstestergebnissen. Wir bauen sie in unsere leichteren Räder ein, um langlebige und langlebige Räder zu erhalten, die nicht repariert werden müssen. Jedes Progress Wheel, jede Nabe und jede Felge ist mit einem perfekten Speichenwinkel ausgestattet, um zusätzliche Spannungen abzubauen.AIR + PLUS Hochgeschwindigkeitstechnologie mit optimierter aerodynamischer Effizienz und weniger Luftwiderstand. Der Seitenwind ist dank der neuen 28 mm breiten U-förmigen Carbonfelge kein Problem mehr. Diese Konstruktion ermöglicht die Verwendung breiterer Reifen ohne negativen Einfluss auf den Windfluss, mehr Reifenvolumen, geringeren Rollwiderstand und besseres Handling bei Seitenwind. Der AIR + PLUS ist weltweit erfolgreich rennerprobt und im Windkanal getestet. (Überprüfen Sie die Ergebnisse von AIRBUS GST)Rod Hubs mit 12mm Steckachsen.Abgestürzte Räder! Im Falle eines Peches unterstützt Sie PROGRESS, indem es 1 Jahr nach dem Kauf Ersatzfelgen zum halben regulären Preis anbietet.PROGRESS-Kassettenkörper können ohne zusätzliche Einstellungen leicht entfernt und ersetzt werden. Wechseln Sie schnell zwischen Shimano-, Campagnolo- oder SRAM-Kassetten.TLR Tubeless Ready Wir verwenden das gängigste Felgenbettdesign. Sein Vorteil sind ein ausgezeichneter Rollwiderstand, weniger Reifenpannen und eine einfache Montage des Reifens.Neue Oversize-Nabenkörper-CNC aus superleichtem AL7075. 3 Cross Straight Pull für ein 20% steiferes Rad und eine bessere aerodynamische Leistung. Super präzise japanische Patronenlager mit sehr geringer Reibung und größerer Größe für eine lange Lebensdauer. 15 mm CNC gefertigte Aluminium-Hinterachse und freie Nabe. Klassisches Engagement mit 3 übergroßen Sperrklinken und Stahlratsche. Neue SRAM XD freie Nabe mit 3 Lagern und Shimano mit 2 größeren Lagern, freie Nabe Shimano und SRAM austauschbar ohne Modifikationen oder Einstellungen. Road Nitro hinten mit 2: 1 Speichenschnürung.Extrem langlebiges handgefertigtes Rad. Hohe Haltbarkeit und hohe Präzision.Spezifikationen:Profil: Profil: 80mmAußenbreite: 28mmNaben: Nitro Road Disc Ceramic Center LockSpeichen: SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull, 3 Kreuz hinten 24 vorne 24. Handgefertigt mit Aluminiumnippeln und sicherem Schloss.Schnellspanner / Achsen: 12x100 / 12x142Gewicht: Set Drahtreifen: 1.810 grSet Tubular: 1,550 gOptionen: 9 mm QR-Achsadapter vorne und hintenTechnologien:AIR + PLUS Hochgeschwindigkeitstechnologie:Wenn Sie 40 km / h fahren, drehen sich Ihre Räder doppelt 80 km / h. Starke Seitenwinde können Sie von der Straße werfen.Mit unseren Rädern ist Seitenwind dank des extra breiten und neuesten U-förmigen Designs kein Problem mehr.Diese Konstruktion ermöglicht die Verwendung breiterer Reifen ohne negativen Einfluss auf den Windfluss, mehr Reifenvolumen, geringeren Rollwiderstand und besseres Handling bei Seitenwind. 23- bis 28-mm-Reifen sind vollständig in die Felgenform integriert und bieten keine zusätzliche Reibung. Diese Form weist nach neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen aus Windkanaltests eine hohe aerodynamische Effizienz auf. Im Vergleich zu regulären V-förmigen Felgen haben wir den Luftwiderstands- und Seitenwind-Luftwiderstandsbeiwert um reduziert mehr als 30%.PAL TECH:Hochpräzise ausgerichtete Lagersitze mit Parallelbohrtechnologie, hergestellt von einer High-Tech-CNC-5-Achsen-Maschine. 100% parallel zur Achse der Spindel. Weniger Reibung, mehr Geschwindigkeit und längere Lagerlebensdauer.PSG (Perfect Spoke Geometry):Jedes Fortschrittsrad ist für seinen spezifischen Betriebszweck ausgelegt. Unsere Wahl von Felge, Naben, Speichen und Schnürmuster ist kein Zufall. Wir verstärken die Felgen an jedem Speichenloch an jeder Felge, die wir entwickeln. Das Speichenloch und der Nippelsitz sind perfekt auf Naben- und Speichenwinkel ausgerichtet. Dadurch entsteht eine perfekte Speichengeometrie, die es uns ermöglicht, eine hohe Speichenspannung durch eine gleichmäßige und gleichmäßige Spannungsverteilung zu erzielen. Wenn wir die Speichen übermäßig entlasten, erhalten wir auf jedem Rad eine lang anhaltende und hohe Leistung.Krawattenbreite Empfehlung:Für eine maximale aerodynamische Effizienz Ihrer Räder empfehlen wir, dass die Breite des Reifens die äußere Breite der Felge nicht überschreitet. Unsere AIR + PLUS-Felgen sind mit 27 bis 30 mm sehr breit und öffnen den Reifen so weit, dass Reifen und Felgenwände eine nahtlose Linie bilden.
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20: Eigenschaften:Diese Räder gehören zu den schnellsten mit der besten aerodynamischen Leistung, die Sie finden können. Überprüfen Sie den AIRBUS Windkanal-Test in der laufenden Technologie.NEU Patentiertes HI TG Nano-Harzsystem mit mehrschichtigem Kohlenstoff mit hohem Modul. Beständig gegen Hitze und Verformung beim Dauerbremsen bis 270 ° C. Wir haben 380 ° C in dem Video getestet, das wir auf unserer Website zeigen: Wo ist die Grenze?Hinterradnabe mit einem sehr starken Ratschenmechanismus mit drei Sperrklinken. Verlobung mit 3 übergroßen Sperrklinken und Stahlratsche mit 24 Zähnen.Eine Nabe mit Parallelbohrtechnologie gewährleistet hochpräzise 100% ausgerichtete Lagersitze. PROGRESS Naben und Lager sind auf geringes Gewicht, lange Lebensdauer und beste Laufleistung ausgelegt.Hochpräzise CERAMIC-Lager mit maximaler Präzision und geringer Reibung, die die Haltbarkeit erhöhen.SAPIM CX Aero Spoke ist die Wahl der Champions und vieler Teams bei der Pro Tour. Hergestellt in Belgien mit einem aerodynamischen Vorteil und unglaublich hohen Ermüdungstestergebnissen. Wir bauen sie in unsere leichteren Räder ein, um langlebige und langlebige Räder zu erhalten, die nicht repariert werden müssen. Jedes Progress Wheel, jede Nabe und jede Felge ist mit einem perfekten Speichenwinkel ausgestattet, um zusätzliche Spannungen abzubauen.AIR + PLUS Hochgeschwindigkeitstechnologie mit optimierter aerodynamischer Effizienz und weniger Luftwiderstand. Der Seitenwind ist dank der neuen 28 mm breiten U-förmigen Carbonfelge kein Problem mehr. Diese Konstruktion ermöglicht die Verwendung breiterer Reifen ohne negativen Einfluss auf den Windfluss, mehr Reifenvolumen, geringeren Rollwiderstand und besseres Handling bei Seitenwind. Der AIR + PLUS ist weltweit erfolgreich rennerprobt und im Windkanal getestet. (Überprüfen Sie die Ergebnisse von AIRBUS GST)Rod Hubs mit 12mm Steckachsen.Abgestürzte Räder! Im Falle eines Peches unterstützt Sie PROGRESS, indem es 1 Jahr nach dem Kauf Ersatzfelgen zum halben regulären Preis anbietet.PROGRESS-Kassettenkörper können ohne zusätzliche Einstellungen leicht entfernt und ersetzt werden. Wechseln Sie schnell zwischen Shimano-, Campagnolo- oder SRAM-Kassetten.TLR Tubeless Ready Wir verwenden das gängigste Felgenbettdesign. Sein Vorteil sind ein ausgezeichneter Rollwiderstand, weniger Reifenpannen und eine einfache Montage des Reifens.Neue Oversize-Nabenkörper-CNC aus superleichtem AL7075. 3 Cross Straight Pull für ein 20% steiferes Rad und eine bessere aerodynamische Leistung. Super präzise japanische Patronenlager mit sehr geringer Reibung und größerer Größe für eine lange Lebensdauer. 15 mm CNC gefertigte Aluminium-Hinterachse und freie Nabe. Klassisches Engagement mit 3 übergroßen Sperrklinken und Stahlratsche. Neue SRAM XD freie Nabe mit 3 Lagern und Shimano mit 2 größeren Lagern, freie Nabe Shimano und SRAM austauschbar ohne Modifikationen oder Einstellungen. Road Nitro hinten mit 2: 1 Speichenschnürung.Extrem langlebiges handgefertigtes Rad. Hohe Haltbarkeit und hohe Präzision.Spezifikationen:Profil: Profil: 80mmAußenbreite: 28mmNaben: Nitro Road Disc Ceramic Center LockSpeichen: SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull, 3 Kreuz hinten 24 vorne 24. Handgefertigt mit Aluminiumnippeln und sicherem Schloss.Schnellspanner / Achsen: 12x100 / 12x142Gewicht: Set Drahtreifen: 1.810 grSet Tubular: 1,550 gOptionen: 9 mm QR-Achsadapter vorne und hintenTechnologien:AIR + PLUS Hochgeschwindigkeitstechnologie:Wenn Sie 40 km / h fahren, drehen sich Ihre Räder doppelt 80 km / h. Starke Seitenwinde können Sie von der Straße werfen.Mit unseren Rädern ist Seitenwind dank des extra breiten und neuesten U-förmigen Designs kein Problem mehr.Diese Konstruktion ermöglicht die Verwendung breiterer Reifen ohne negativen Einfluss auf den Windfluss, mehr Reifenvolumen, geringeren Rollwiderstand und besseres Handling bei Seitenwind. 23- bis 28-mm-Reifen sind vollständig in die Felgenform integriert und bieten keine zusätzliche Reibung. Diese Form weist nach neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen aus Windkanaltests eine hohe aerodynamische Effizienz auf. Im Vergleich zu regulären V-förmigen Felgen haben wir den Luftwiderstands- und Seitenwind-Luftwiderstandsbeiwert um reduziert mehr als 30%.PAL TECH:Hochpräzise ausgerichtete Lagersitze mit Parallelbohrtechnologie, hergestellt von einer High-Tech-CNC-5-Achsen-Maschine. 100% parallel zur Achse der Spindel. Weniger Reibung, mehr Geschwindigkeit und längere Lagerlebensdauer.PSG (Perfect Spoke Geometry):Jedes Fortschrittsrad ist für seinen spezifischen Betriebszweck ausgelegt. Unsere Wahl von Felge, Naben, Speichen und Schnürmuster ist kein Zufall. Wir verstärken die Felgen an jedem Speichenloch an jeder Felge, die wir entwickeln. Das Speichenloch und der Nippelsitz sind perfekt auf Naben- und Speichenwinkel ausgerichtet. Dadurch entsteht eine perfekte Speichengeometrie, die es uns ermöglicht, eine hohe Speichenspannung durch eine gleichmäßige und gleichmäßige Spannungsverteilung zu erzielen. Wenn wir die Speichen übermäßig entlasten, erhalten wir auf jedem Rad eine lang anhaltende und hohe Leistung.Krawattenbreite Empfehlung:Für eine maximale aerodynamische Effizienz Ihrer Räder empfehlen wir, dass die Breite des Reifens die äußere Breite der Felge nicht überschreitet. Unsere AIR + PLUS-Felgen sind mit 27 bis 30 mm sehr breit und öffnen den Reifen so weit, dass Reifen und Felgenwände eine nahtlose Linie bilden.
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···· aufgenommen: 05.10.2020 · 05:10:30
···· & überprüft: 25.03.2021 · 22:28:15

: Progress : Graphene : Tubular : Inches :

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